1- Sıralama turları formatı yeniden düzenlendi. Buna göre eskiden sadece Cumartesi günü 1 saatlik süre içinde takımların zamanı serbest kullanarak iyi bir derece aradığı sıralama turları, iki güne yayılarak 12 tur yerine, sadece tek bir hızlı turun atılacağı iki günlü 'Süper Pol' sistemine dönüştü. Böylece Cuma günü ilk seansta alınacak dereceler, Cumartesi piste çıkma sırasını belirleyecek. Cumartesi günü ise Cuma en iyi dereceyi yapacak pilot son sırada çıkma şansını kazanacak.
2- 6 pilota, birinciden itibaren 10-6-4-3-2-1 sırasıyla belirlenen puan sistemi, yeni düzenlemeye göre ilk 8'e birinciden itibaren 10-8-6-5-4-3-2-1 şeklinde gerçekleşecek.
3- Lastik firmalarına her takım için ayrı lastik üretme serbestisi getiriliyor. Michelin ve Bridgestone sözleşmeli takımların her birisi için özel alaşımlar hazırlayabilecek.
4- Sürücülere elektronik yardım sağlayan kalkış ve çekiş kontrol sistemleriyle tam otomatik viteslerin İngiltere GP'sinden itibaren kullanımına son verildi.
5- Çift taraflı veri transferi yasaklanarak, sadece araçtan pite telemetriye izin verildi. 2004 sezonunda ise araçtan pite telemetri de yasaklar kapsamına alındı.
6- Sürücü ile takım arasındaki telsiz konuşmaları FIA ve medyaya açık kalmak kaydıyla serbest bırakıldı.
7- Takım emirleri uygulaması kesinlikle yasaklandı. Uyulmaması durumunda çok ciddi yaptırımlar uygulanacağı özellikle belirtildi.
8- Yedek otomobil kullanımına olağanüstü durumlar dışında yasak getirildi. Yedek otomobil ancak yarış otomobilinin onarılamayacak kadar hasar görmesi durumunda kullanılabilecek. Bu durumda bile araç yarışa pit alanından başlayacak.
9- 2004'ten itibaren takımlar aynı fren sistemi ve kanatı kullanacak.
10- 2004'ten itibaren her hafta sonu tek motor kullanılacak.
11- 2005 yılında her otomobil iki hafta sonu aynı motorla yarışacak.
12- 2006'da her araca aynı motorla 6 yarış zorunluluğu getiriliyor.
13- Sıralama turlarından sonra araçlar FIA denetçileri kontrolündeki Parc Ferme'ye [ Kapalı Park ] çekilecek. Otomobil üzerinde FIA'nın belirlediği ufak değişiklikler denetçiler nezdinde yapıldıktan sonra Pazar günü yarışa kadar üzerinde değişiklik yapılmasına ve yakıt ikmaline izin verilmeyecek.
Anasayfa 
Konu: Formula1 YENİ KURALLARI... 
Perş. Mart 13, 2008 2:28 am